Перехідник Sram AM IS BRACKET 30IS SS BRKT BOLTS

Спеціалізований перехідник Sram AM IS BRACKET з індексом 30IS. Необхідний для коректного встановлення гальмівних роторів певного діаметру. Гарантія сумісності та безпеки.

Перехідник Sram AM IS BRACKET 30IS SS BRKT BOLTS

Перехідник Sram AM IS BRACKET з індексом 30IS — це спеціалізований компонент, який використовується для монтажу дискових гальм із необхідністю збільшення діаметра ротора до 180 мм на рамах, що мають кріплення International Standard (IS). Основна перевага цієї моделі полягає у її точності, яка є критично важливою для потужних гальмівних систем. Неправильний перехідник або його неточне виконання призводить до зміщення каліпера, що може викликати нерівномірний знос ротора та зниження загальної ефективності гальмування.

Виготовлений з високоякісного фрезерованого алюмінію, цей адаптер від Sram забезпечує необхідну жорсткість. Це запобігає вигинанню компонента під час сильного гальмування, що дозволяє зберігати потужність та модуляцію. Модель 30IS SS BRKT BOLTS постачається з комплектом кріпильних болтів, спеціально підібраних для цього вузла. Це гарантує швидкий та надійний монтаж без необхідності додаткового пошуку сумісних елементів. Перехідник розроблений для використання з гальмівними системами Sram, але сумісний і з багатьма іншими брендами, що використовують стандарт IS. Його основне завдання — забезпечити ідеальне положення каліпера для максимальної гальмівної потужності.

Sram AM IS BRACKET 30IS – Компонент для 180 мм Роторів

Sram розробив лінійку AM IS BRACKET, щоб задовольнити потребу у високоякісних, точно виготовлених перехідниках. Модель 30IS є ключовою для райдерів, які прагнуть до кращого контролю швидкості та підвищення ефективності гальмування шляхом використання більшого ротора. Більший ротор (180 мм) значно збільшує важіль, дозволяючи зменшити зусилля на гальмівній ручці. Це особливо цінується у дисциплінах ендуро та трейлу, де потрібне тривале та інтенсивне гальмування. Точне виконання Sram гарантує, що вся ця додаткова потужність буде безпечно реалізована. Цей перехідник є необхідною умовою для оптимізації гальмівної системи.