Колесо DT Swiss PR 1600 Spline 700C 23мм переднє 12/100 шосе

Колесо DT Swiss PR 1600 Spline 700C 23мм переднє 12/100 для шосе. Легке алюмінієве шосейне колесо внутрішня ширина 23мм для класичних покришок 25-28мм швейцарська якість за доступною ціною.

Класичне шосейне колесо DT Swiss PR 1600 Spline

Переднє колесо DT Swiss PR 1600 Spline 700C з внутрішньою шириною 23мм - це легке доступне рішення для шосейних велосипедів створене швейцарським брендом для тренувань груповиків та аматорських гонок. Літери PR означають Performance Road підкреслюючи призначення серії для продуктивного шосейного катання де важливий баланс ваги швидкості та надійності. Внутрішня ширина 23мм є класичною для шосейних коліс ідеально підходячи для покришок 25-28мм які стали стандартом сучасного шосе поєднуючи швидкість з комфортом. Серія PR 1600 позиціонується як доступний вхід у світ швейцарської якості DT Swiss для велосипедистів які хочуть надійні легкі колеса без екстремальної ціни карбонових варіантів. Алюмінієвий обід виготовлений з високоякісного сплаву має оптимізований профіль що забезпечує хороше співвідношення ваги та жорсткості. Легкість колеса особливо важлива для підйомів де кожен грам обертових мас відчувається при педалюванні вгору. Для аматорських гонщиків та серйозних тренувальників PR 1600 пропонує відмінну продуктивність за розумною ціною. Внутрішня ширина 23мм є золотою серединою для сучасних шосейних покришок. Покришки 25мм на 23мм ободі мають оптимальний профіль забезпечуючи низький опір кочення та хорошу аеродинаміку при достатньому комфорті для довгих поїздок. Покришки 28мм на такому ободі дають ще більше комфорту зберігаючи прийнятний опір кочення що робить їх популярними для тренувань та довгих груповиків. Наскрізна вісь 12x100мм забезпечує жорстке кріплення до вилки що покращує точність управління при швидкісних спусках та поворотах.

Легкість та надійність DT Swiss для шосе

PR 1600 Spline створене для шосейних велосипедистів які регулярно тренуються їздять у групах та беруть участь у аматорських гонках. Легке переднє колесо полегшує розгін та підйоми що критично важливо на хвилястих маршрутах де постійно доводиться прискорюватися після поворотів або педалювати вгору. Кожен зекономлений грам на передньому колесі відчувається сильніше ніж на рамі оскільки це обертові маси які треба постійно розганяти та гальмувати. Втулка DT Swiss має низький опір кочення завдяки якісним підшипникам та точній обробці компонентів. На довгих поїздках де середня швидкість може перевищувати 30 км/год навіть невелика економія ват від ефективних втулок складається у значну перевагу за кілька годин. Механізм вільного ходу має простий надійний дизайн що гарантує безвідмовну роботу навіть після тисяч кілометрів. Для велосипедистів які їздять багато це означає менше часу на обслуговування та більше часу на велосипеді. Дискові гальма CenterLock забезпечують потужне модульоване гальмування у будь-яких умовах від сухого асфальту до дощу. Це особливо важливо для безпеки у груповиках де потрібно швидко та контрольовано гальмувати реагуючи на дії інших гонщиків. Алюмінієвий обід не боїться перегріву на довгих спусках на відміну від карбонових ободів з ободовими гальмами. Швейцарська якість DT Swiss означає точне центрування рівномірний натяг спиць та надійність яка дозволяє колесу служити багато сезонів навіть при інтенсивному використанні. За доступною ціною PR 1600 робить швейцарську якість доступною для широкого кола велосипедистів.