Седло Ergon Sm Sport Men - размер S/M Black

Ergon – це бренд, який з успіхом поєднує в собі інновації, дизайн та високу якість у сфері велоаксесуарів. Заснований у 2004 році Ergon надає велосипедистам максимальний комфорт та ефективність під час катання. Штаб-квартира компанії знаходиться в Нюрнберзі, Німеччина.

Спортивное мужское седло Ergon SM – универсальное решение для городских прогулок, трейлов и велосипедных поездок, что обеспечивает большой комфорт благодаря анатомически оптимизированному рельефному каналу для уменьшения давления в чувствительной области и ортопедическому наполнителю. Плоская задняя часть и Y-образная форма обеспечивают свободные движения в обычном катании на горных велосипедах положении.

Мужское седло SM Sport от Ergon - эргономичное и медицински обоснованное решение.

Теперь вы можете забыть о дискомфорте при катании. Седла Ergon SM для мужчин разработаны с учетом особенностей мужской анатомии и идеально подходят для горных велосипедов. Наша команда разработчиков, состоящая из спортивных ученых, дизайнеров, инженеров и испытателей, разработала это новое поколение сидел, которые минимизируют давление благодаря последним научным исследованиям и интенсивной прототипированию.

Седла SM эффективно избавляют от дискомфорта и онемения во время катания на горных велосипедах для разных типов гонщиков.

Здоровье мужчины - это основа исследований команды разработчиков Ergon, которая глубоко погрузилась в изучение этой темы. Одной из основных проблем велоспорта дискомфорт от седла, особенно для мужчин. Неправильно подобранное седло может оказать сильное давление на чувствительную область промежности, что приводит к временным или даже постоянным проблемам со здоровьем и дискомфортом. В результате обширных исследований, включая МРТ, компьютерную томографию, многочисленные прототипы и тестовые заезды, SM Sport Men был создан для уменьшения давления в промежности при одновременном удовлетворении потребностей гонщика в производительности.

Больше свободы движений. По сравнению с женщинами мужской таз имеет тенденцию быть менее гибким. Это значит, что мужчины сидят в седле более прямо и больше распределяют свой вес на седалище. Поэтому область перехода между задней частью седла и носом седла может оставаться узкой (Y-образная). Это дает ногам больше места для педалирования.

Различия мужского и женского таза. В отличие от женской анатомии, сидячие кости мужчин уже, а место, где две стороны таза совпадают спереди, значительно выше. Это приводит к большему давлению на седалищные кости мужчин по сравнению с более широкой областью седалищных костей и лобковых костей у женщин. Мы учли эту существенную разницу между мужской и женской анатомией при разработке седла.

Нет давления на чувствительные зоны. Важно правильное распределение давления. Чтобы защитить чувствительную область промежности, давление должно быть сдвинуто на седалищные кости и части лобковой дуги – именно так работает рельефная поверхность мужских седел Ergon. Учитывая, что мужской таз находится в более вертикальном положении, мы сохранили поверхность ровной и даже для максимальной возможной свободы движений. Для поддержки мы используем пены высочайшего качества.

Правильный размер. Форма и размер седла должны соответствовать ширине седочной кости всадника, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удовлетворение. Тазовая кость имеет уникальную V-образную форму, а седло должно обеспечивать большую контактную поверхность с седалищными костями, способную удовлетворить потребности в разных положениях сидя. Предлагаются седла разной ширины, чтобы полезная поверхность сиденья соответствовала уникальному расстоянию между седалищными костями гонщика. Чем более вперед и агрессивно сидит вершник, тем дальше седалищные кости контактируют с седлом.

Глубокий рельефный канал – устранение нежелательного давления. Прогрессирующий рельефный канал, который углубляется в заднюю часть, ведет к открытию в корпусе седла. Эта конструкция сочетает в себе все преимущества вырезного седла без потенциальных недостатков. Такая конструкция делает корпус седла более гибким, а