Велосипед 27.5-29" Merida ONE-SIXTY FR 800 (2025) рама - S Silk Dark Silver (Grey/Black)

Merida ONE-SIXTY FR 800: Фрірайд-звір з підвіскою DVO, ходом 180 мм та пружинним амортизатором

Merida ONE-SIXTY FR 800 (2025) – це спеціалізована модель у лінійці ONE-SIXTY, розроблена для фрірайду та найскладніших, найкрутіших ендуро-трас. Збудований на міцній алюмінієвій рамі ONE-SIXTY LITE III, цей байк відрізняється подовженим ходом підвіски: 180 мм спереду та 171 мм ззаду у Mullet-конфігурації (29" спереду / 27.5" ззаду). Ключова особливість – це високопродуктивна підвіска від DVO, створена для безкомпромісного спуску.

Спеціалізована рама та фрірайд-геометрія

FR 800 базується на витривалій алюмінієвій рамі ONE-SIXTY LITE III і поставляється виключно в Mullet-конфігурації (29" спереду та 27.5" ззаду), що забезпечує ідеальне поєднання швидкого кочення, стабільності та маневреності в повітрі та на поворотах. Рама також включає внутрішню проводку та інтегровані кріплення для інструментів Tube Base Mount.

Ключові особливості рами:

• Алюміній LITE III: Високоміцна конструкція, посилена для фрірайду.
• Mullet 29"/27.5": Оптимізована конфігурація для агресивного катання.
• Подовжений хід: 171 мм задньої підвіски для поглинання найбільших ударів.

Merida ONE-SIXTY FR 800: Підвіска DVO та компоненти Downhill-класу

Ця модель оснащена компонентами, які зазвичай зустрічаються на даунхіл-байках, що робить її неперевершеною на найскладніших трасах.

Підвіска DVO та пружинний амортизатор

Спереду встановлена потужна вилка DVO Onyx 38 D2 з ходом 180 мм та 38-мм ногами, що гарантує виняткову жорсткість та точність управління. Ззаду – пружинний амортизатор DVO Jade X D2. Пружинний амортизатор забезпечує неперевершену чутливість на початку ходу та максимальний контроль на великих швидкостях. Жорсткість пружини підібрана індивідуально під розмір рами (наприклад, XS/S: 300, M: 350, L: 400, XL: 450 lbs).

Гальмівна система та колеса DT Swiss

Для контролю на високих швидкостях встановлені 4-поршневі гідравлічні гальма TRP Trail Evo HD-M843. Вони мають ротори збільшеного розміру: 220 мм спереду та 203 мм ззаду, що забезпечує колосальну гальмівну потужність та стійкість до перегріву. Комплектація доповнена міцними ободами DT Swiss F1900 та спеціалізованими шинами Continental Kryptotal: передня Enduro Casing (Soft) та задня Downhill Casing (Soft) для максимального зчеплення та захисту від проколів.

Трансмісія Shimano Deore 1x12

Навіть попри фрірайд-спрямованість, байк зберігає функціональність для підйому завдяки надійній трансмісії Shimano Deore M6100 1x12 з широким діапазоном касети 10-51T. Це дозволяє райдеру заїжджати нагору самотужки, щоб насолодитися спуском.