Шолом MET MANTA MIPS CE DARK SLATE RED | MATT M (56-58)
Коротко: Шолом MET MANTA MIPS CE DARK SLATE RED | MATT M (56-58): технологія mips — Є Mips; тип шолома — Road [шосейні] шоломи; шоломи met — Manta; бренд — MET. Ціна — 11 700 ₴. Немає в наявності, офіційна гарантія Met, оплата частинами від 1 950 ₴/міс.
- Безкоштовна доставкаНова Пошта по всій Україні
Опис

Баланс безпеки та вентиляції
В Manta встановлено систему MIPS‑C2®, що дозволяє внутрішньому шару шолома зміщуватися на певний кут під час удару — це значно знижує ротаційні сили і підвищує рівень захисту мозку. При цьому шолом містить 15 вентиляційних отворів, які забезпечують ефективне охолодження навіть при інтенсивних заїздах.
Удосконалена аеродинаміка
Конструкція Manta базується на аероформі з «трубчастим» хвостом – низьким профілем на потилиці, що забезпечує зменшення опору під час руху. Результати випробувань у міланській аеродинамічній лабораторії показали ефективність цієї конструкції, а використання NACA Venturi каналу в поєднанні з вентиляційним дифузором дозволяє оптимізувати потік повітря всередині шолома
Високий рівень комфорту
Налаштування Safe‑T Orbital (або Upsilon) з 360° обв’язкою та можливістю вертикального й бічного регулювання забезпечують ідеальну підгонку без точкового тиску. Подушки всередині знімні та можна прати вручну, а м’які ремінці Air Lite із регульованим роздільником знижують тертя і мінімізують шум від вітру.
Продумана функціональність
Шолом має вбудовані пази для окулярів, що дозволяє надійно закріплювати їх під час зупинок, а магнітна пряжка Fidlock® забезпечує зручне і швидке застібання, навіть у рукавицях. Сумісність із USB‑світлом—ще один плюс для безпеки, особливо в умовах ранніх або пізніх виїздів.
Стиль і конструкція
Корпус виконаний методією in‑mold — полікарбонат притиснений до EPS високої щільності, що гарантує надійне поглинання ударів. Дизайн відрізняється сучасним виглядом, з поєднанням матових і глянцевих поверхонь, а також кількома варіантами забарвлення. Задній дифузор забезпечує динамічний вигляд, а рефлексійні наклейки підвищують видимість в умовах низької освітленості .Корисно знати
MET Manta Mips — аеро-шолом для шосе з хвостовою частиною трубчастого профілю й заднім дефлектором, форму яких відпрацьовували в аеродинамічній лабораторії NEWTON у Мілані. Він поєднує обтічність із 15 отворами та витяжним отвором NACA, застібається магнітною пряжкою Fidlock і має систему MIPS-C2; розмір M важить 250 г.
- Обтічна форма з трубчастим хвостом і заднім дефлектором — менше опору повітря, коли голова опущена в низькій посадці.
- 15 отворів, внутрішні канали та витяжний отвір NACA — Manta провітрюється набагато краще, ніж закриті шоломи для гонок з роздільним стартом.
- Регулятор Safe-T Orbital: 4 положення по висоті й 2 для потиличної опори — шолом точно лягає і на пласку, і на виразну потилицю.
- Магнітна пряжка Fidlock застібається однією рукою — зручно на старті чи після зупинки на світлофорі.
- MIPS-C2 між підкладкою й оболонкою — зменшує обертальне навантаження на голову при ударі під кутом.
- Порти для окулярів, сумісність із хвостиком і можливість встановити USB LED-ліхтарик MET — практичні деталі для щоденних тренувань.
Кому підійде
Для шосейників і гонщиків-аматорів, яким потрібен аеродинамічний шолом, у якому можна тренуватися й улітку, а не лише виходити на старт. Також підійде тріатлоністам, яким на довгій дистанції важлива вентиляція, а спеціальний шолом для роздільного старту зайвий.
Як обрати
Позиція — розмір M з Mips для окружності 56–58 см; у лінійці Manta Mips є також S (52–56 см) і L (58–61 см), вага за MET — 240, 250 і 270 г відповідно. Налаштування починайте з висоти потиличного фіксатора (4 положення): при правильній висоті задній край шолома не впирається в шию, коли ви дивитеся вперед у низькій посадці. Далі оберіть одне з двох положень потиличної опори й підтягніть коліщатко до щільного, але не тиснучого охоплення.
Догляд
Матово-глянцеве покриття чистіть лише м'якою мікрофіброю з водою: від агресивної хімії матові ділянки можуть почати блищати плямами. Магнітну пряжку Fidlock періодично промивайте від пилу й піску, щоб половинки чітко зчіплювалися. Подушечки перуться вручну, а після сильного удару шолом підлягає заміні, навіть якщо оболонка й шар MIPS на вигляд цілі.
Питання та відповіді
Чи жарко в аеро-шоломі?
Manta має 15 отворів із внутрішніми каналами та витяжний NACA-отвір, тому на швидкості провітрюється добре. На повільних затяжних підйомах у спеку він помітно тепліший за вентиляційні моделі на кшталт MET Estro Mips.
Як працює пряжка Fidlock?
Дві половинки з магнітами самі притягуються й защіпаються, а щоб розстебнути, їх зсувають убік. Шкіру під підборіддям при цьому не защемлює.
Чи можна поставити ліхтарик?
Так, MET вказує сумісність Manta Mips із власним USB LED-ліхтариком, який кріпиться в задній частині шолома.
Чи підходить для довгого волосся?
Так, конструкція сумісна з хвостиком, а потилична опора Safe-T Orbital залишає для нього місце.
Характеристики
- Технологія Mips
- Є Mips
- Тип шолома
- Road [шосейні] шоломи
- Шоломи MET
- Manta
- Бренд
- MET
| Бренд | MET |
| Модель | Manta MIPS CE |
| Артикул | 3HM 133 CE00 M AN2 |
| Тип | шосейний шолом |
| Розмір | M (56–58 см) |
| Система захисту | MIPS |
| Кількість вентиляційних отворів | 15 |
| Система фіксації | Safe-T Orb |
| Сертифікація | CE EN 1078 |
| Матеріал | полікарбонат + EPS |
| Особливості | аеродинамічний профіль, система MIPS, матове покриття, вентиляція NACA, преміальний захист |
Відгуки 0
Відгуків ще немає — будьте першим!










