Найвища комбінація технологій для найнер DH задньої. DoubleDown, MaxxGrip, DHR II протектор, великі колеса працюють синергетично. Екстремальна міцність з живістю та максимальний контроль гальмування. Місяць професійного використання показав еталон задньої DH покришки
Покришка 29x2.40WT (61-622) Maxxis MINION DHR II (3CG/DD/TR) Foldable 120x2tpi
Коротко: Покришка 29x2.40WT (61-622) Maxxis MINION DHR II (3CG/DD/TR) Foldable 120x2tpi: покришки maxxis — MinionDhr II; безкамерне використання — Так; електровелосипед — Так; рівень захисту — Високий; тип корду — Кевларовий [Folding]. Ціна — 2 700 ₴. Під замовлення (1–3 дні), безкоштовна доставка по Україні, офіційна гарантія Maxxis, оплата частинами від 225 ₴/міс.
- Безкоштовна доставкаНова Пошта по всій Україні
- Офіційна гарантіявід виробника + сервіс у нашій майстерні
- 14 днів на поверненняобмін або повернення без питань
Опис

Покришка може використовуватись як на звичайних, та і на електричних велосипедах
Завдяки своїм двигунам електровелосипеди швидші та важчі за звичайні велосипеди. Поєднання високої швидкості та додаткової ваги потребує особливих вимог до міцності та якості шин.
MAXXIS гарантує безпечність використання своєї сертифікованої гуми на електричних велосипедах.
Maxxis Minion DHR II 29 DoubleDown MaxxGrip - екстремальна найнер DH
Maxxis Minion DHR II у форматі 29x2.40 Wide Trail з подвійним каркасом DoubleDown та компаундом MaxxGrip є топовою задньою покришкою для екстремального найнер DH та ендуро з максимальним зчепленням та надійністю. Подвійний каркас 120x2 TPI забезпечує екстремальну міцність під найжорсткішими навантаженнями. MaxxGrip найм'якший компаунд для абсолютного контролю гальмування. Ширина 2.40 WT оптимізована під широкі ободи. Для професійного найнер DH це топова задня покришка.
Покришка Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DD MaxxGrip для екстремального контролю
Вага 1267 грамів є розумною для широкої DH покришки з подвійним високощільним каркасом, найм'якшим компаундом та безкамерною конструкцією. Два повні шари каркасу по 120 TPI створюють екстремально міцну та живу основу. MaxxGrip найм'якша суміш для максимального зчеплення при гальмуванні. DHR II протектор оптимізований для задньої позиції. Безкамерна конструкція дозволяє їздити на тиску 1.4-2.0 бар.
DoubleDown для найнер DH надійності
Конструкція DoubleDown з двох повних шарів каркасу по 120 TPI кожен створює унікальну комбінацію екстремальної міцності та живості. На відміну від стандартного подвійного каркасу 60x2 TPI використання високощільного 120 TPI у двох шарах забезпечує міцність наближену до DH конструкції але зберігає живість для ефективності. Для найнер DH та екстремального ендуро де потрібна надійність без повної жертви ефективністю DoubleDown є оптимальною технологією.
MaxxGrip для максимального контролю гальмування
Найм'якший компаунд MaxxGrip на задній покришці критичний для максимального контролю гальмування на найтехнічніших спусках. На вологих коренях та мокрих каменях м'яка гума забезпечує зчеплення для контрольованого гальмування. DHR II протектор з найм'якшою сумішшю створює задню покришку з абсолютним контролем. Для найнер DH де контрольоване гальмування критичне для швидкості проходження технічних секцій MaxxGrip ззаду є топовим вибором.
DHR II для задньої DH ефективності
Спеціалізований задній протектор DHR II навіть у DH версії зберігає оптимізацію для балансу міцності та ефективності кочення. Щільніші центральні блоки забезпечують розумну швидкість між технічними секціями. Агресивні бокові шипи з MaxxGrip компаунду створюють максимальний контроль гальмування. Для найнер DH де задня покришка повинна бути надійною та контрольованою DHR II DoubleDown є еталонним рішенням.
Чому Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DD MaxxGrip - екстремальна задня
Ця покришка створена для екстремального найнер DH ззаду. Подвійний каркас DoubleDown для надійності. MaxxGrip для максимального контролю гальмування. DHR II протектор оптимізований для заду. Ширина 2.40 WT для стабільності. Великі колеса посилюють контроль. Вага 1267г виправдана технологіями. Ідеальна для найнер DH ззаду, екстремального ендуро, професійного рівня.
29er DH • Rear • 2.40 WT • DoubleDown • MaxxGrip • Extreme • E25 • 1267г
Екстремальна задня для найнерів
Ключові переваги Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DD MaxxGrip
DoubleDown міцність
120x2 TPI екстремальна надійність з живістю.
MaxxGrip контроль
Максимальне зчеплення гальмування.
Задній DHR II
Спеціалізований протектор для заду.
Широкий профіль 2.40
Стабільність для найнер DH.
Професійні технології
Топова комбінація для екстремального катання.
Найнер надійність
Великі колеса з екстремальною міцністю.
Характеристики
- Покришки Maxxis
- MinionDhr II
- Безкамерне використання
- Так
- Електровелосипед
- Так
- Рівень захисту
- Високий
- Тип корду
- Кевларовий [Folding]
- Ширина
- 2,40 дюйма [62 мм]
- Виробник
- Maxxis
- Діаметр
- 29 дюймів [622 мм]
| Модель | Maxxis Minion DHR II |
| Діаметр | 29 дюймів / 622 мм |
| Ширина | 2.40 дюйма / 61 мм |
| Колір | Чорний |
| Вага | 1267 грам |
| Тиск | max. 50 psi / 3.4 bar |
| Корд | Foldable / Складний |
| TPI | 120x2 (подвійний каркас DoubleDown) |
| Компаунд | 3C MaxxGrip |
| Обід | 19-35 мм |
| ERTRO | 61-622 |
| Технології | 3C MaxxGrip, DoubleDown, Tubeless Ready, Wide Trail |
| Безкамерність | Tubeless Ready |
| Особливість | Сертифікат E25 для електровелосипедів, оригінальна гума MAXXIS |
Відео
Відгуки 6
Топова задня для найнер DH з екстремальною міцністю та контролем. DoubleDown каркас забезпечує надійність під найжорсткішими навантаженнями зберігаючи живість. MaxxGrip на задній дає абсолютний контроль гальмування на технічних секціях. DHR II протектор оптимізований ідеально для заду. Місяць професійного DH сезону - жодних проколів, контроль максимальний.
Найкраща задня для найнер екстремального ендуро. DoubleDown технологія унікальна - міцність як у DH але ефективність збережена. MaxxGrip критичний для контрольованого гальмування на вологих спусках. За два місяці агресивного катання переконався що це варто кожного грама
Протектор супер. Тримає дорогу як приклеєна.
Нашел у Крути по акции для найнер DH байка. DoubleDown каркас 120x2 дает уникальный баланс прочности и эффективности. MaxxGrip на задней обеспечивает максимальный контроль торможения. Накачиваю 1.6 бар для оптимальной деформации. Полтора месяца экстремального использования показали профессиональный уровень.
Для найнер DH де потрібна екстремальна надійність без повної жертви ефективністю DoubleDown є оптимальною технологією. MaxxGrip на DHR II протекторі створює задню з максимальним контролем. Три місяці сезону підтвердили унікальність комбінації технологій