Найкраща покришка для екстремальних умов.
Покришка 29x2.50WT (63-622) Maxxis MINION DHF (3CG/EXO/TR) Foldable 60tpi
Коротко: Покришка 29x2.50WT (63-622) Maxxis MINION DHF (3CG/EXO/TR) Foldable 60tpi: покришки maxxis — Minion Dhf; безкамерне використання — Так; електровелосипед — Так; тип корду — Кевларовий [Folding]; ширина — 2,40 дюйма [62 мм]. Ціна — 2 115 ₴. Під замовлення (1–3 дні), безкоштовна доставка по Україні, офіційна гарантія Maxxis, оплата частинами від 177 ₴/міс.
- Безкоштовна доставкаНова Пошта по всій Україні
- Офіційна гарантіявід виробника + сервіс у нашій майстерні
- 14 днів на поверненняобмін або повернення без питань
Опис

Покришка може використовуватись як на звичайних, та і на електричних велосипедах
Завдяки своїм двигунам електровелосипеди швидші та важчі за звичайні велосипеди. Поєднання високої швидкості та додаткової ваги потребує особливих вимог до міцності та якості шин.
MAXXIS гарантує безпечність використання своєї сертифікованої гуми на електричних велосипедах.

Трьохкомпонентний 3С компаунд: Шини Maxxis з технологією 3C використовують твердий основний гумовий матеріал для зменшення опору коченню і поступово м'якший гумовий матеріал на зовнішніх шарах для оптимізації зчеплення.
3С MAXXGRIP компаунд
Високотяговий, повільно відбиваючий компаунд, призначений для ендуро та даунхілу.

Технологія захисту EXO
Матеріал, що стійкий до порізів і тертя, доданий до боковин багатьох шин для гравію та MTB. Підходить для використання в різних умовах їзди, по гравію та для легкого трейлу.
Ця покришка Tubeless Ready, тобто може використовуватись як з камерою, так і повністю безкамерно.
Ось плюси покришки яка використовується саме по безкамерній технології:
- Менше ризиків проколу: Безкамерна гума не має камери, яка може проколотися, тому ризик проколу знижується.
- Нижчий тиск у шинах: Зазвичай, безкамерна гума працює при нижчому тиску, що дозволяє покращити комфорт при їзді та адаптується до нерівностей дороги.
- Краща ефективність кочення: Безкамерна гума може забезпечити кращу ефективність кочення, оскільки менша маса та краща герметичність можуть допомогти зменшити опір шин.
- Більша стійкість до проколів: В безкамерку заливається герметик, який миттєво латає невеликі отвори або проколи без необхідності заміни камери.
- Легше керування: Безкамерна гума може підвищити стійкість та керованість велосипеда, оскільки вона може адаптуватися до поверхні дороги і покращувати зчеплення.
Maxxis Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip - найнер чемпіон зчеплення
Minion DHF у найнер версії 29x2.50WT з компаундом 3C MaxxGrip - це абсолютний максимум зчеплення для 29-дюймових коліс. MaxxGrip створений для максимального зчеплення на вологих та технічних трейлах, де кожен градус нахилу має значення. Ця покришка поєднує переваги великих 29-дюймових коліс у накаті та здатності переїжджати перешкоди з найлипкішим компаундом Maxxis для непереверненої впевненості на спусках.
Покришка Maxxis Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip для найнер ендуро
Версія 29x2.50 у стандарті Wide Trail з MaxxGrip компаундом важить 1092 грами - це топова покришка для найнер ендуро та агресивного трейлу. 3C MaxxGrip використовує найм'якшу суміш на зовнішніх шарах, що дозволяє буквально "прилипати" до мокрих коренів, слизького каміння та технічних ділянок де інша гума просто ковзає. Wide Trail геометрія оптимізована під широкі обіди 30-35мм для максимальної площі контакту.
Найнер переваги з топовим зчепленням
29-дюймові колеса у поєднанні з MaxxGrip компаундом дають унікальну комбінацію характеристик - швидкий накат великих коліс для ефективного педалювання та максимальне зчеплення для впевненості на спусках. Велике пятно контакту 29-дюймових коліс у поєднанні з липкою гумою MaxxGrip забезпечує непереверений контроль навіть на найскладніших технічних ділянках.
MaxxGrip - найлипкіший вибір для вологих умов
3C MaxxGrip - це топовий компаунд Maxxis для максимального зчеплення, особливо на вологих поверхнях. М'які зовнішні шари буквально прилипають до поверхні, забезпечуючи впевнене зчеплення навіть на мокрому камінні та слизьких коренях. Це той компаунд, який дозволяє їхати швидше там, де інша гума ковзає. Зазвичай MaxxGrip ставлять на переднє колесо або зберігають для складних вологих трейлів та ендуро-гонок.
Wide Trail для найнер ободів
Wide Trail геометрія означає оптимізацію під широкі обіди 30-35мм внутрішньої ширини, які стандартні для сучасних найнер ендуро байків. На таких ободах покришка 2.50 формує ідеальний округлий профіль без "лампового" ефекту, максимізуючи площу контакта. Для MaxxGrip компаунду це критично важливо, оскільки він розкриває свій потенціал саме при низькому тиску та великій площі контакту.
Чому Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip - топ для найнер ендуро?
Ця покришка створена для райдерів, які потребують абсолютно найкращого зчеплення на технічних та вологих трейлах з перевагами 29-дюймових коліс. MaxxGrip компаунд забезпечує впевненість там, де інша гума ковзає, великі колеса дають швидкість та стабільність, а Wide Trail оптимізація створює ідеальний профіль. Якщо вам потрібна найкраща покришка для переднього колеса найнера на важкі парки та вологі альпійські трейли - це ваш вибір.
29er Enduro • MaxxGrip • Wide Trail • Wet Conditions • Park • Front Tire • Ultimate Grip
Найнер швидкість з максимальним зчепленням!
Переваги Maxxis Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip
3C MaxxGrip компаунд
Найлипкіша суміш Maxxis для максимального зчеплення на вологих технічних трейлах.
29er переваги
Великі колеса забезпечують кращий накат, стабільність та здатність переїжджати перешкоди.
Wide Trail 2.50
Оптимізація під широкі найнер обіди 30-35мм для максимальної площі контакту.
Легендарний DHF
Перевірений протектор для впевненого контролю при гальмуванні та в поворотах.
EXO захист
Додатковий шар захисту боковин від порізів на технічних трейлах.
Tubeless Ready
Можливість безкамерного монтажу для низького тиску та розкриття потенціалу MaxxGrip.
Характеристики
- Покришки Maxxis
- Minion Dhf
- Безкамерне використання
- Так
- Електровелосипед
- Так
- Тип корду
- Кевларовий [Folding]
- Ширина
- 2,40 дюйма [62 мм]
- Виробник
- Maxxis
- Діаметр
- 29 дюймів [622 мм]
| Модель | Maxxis Minion DHF |
| Діаметр | 29 дюймів / 622 мм |
| Ширина | 2.50 дюйма / 63 мм (Wide Trail) |
| Колір | Чорний |
| Вага | 1092 грами |
| Тиск | max. 50 psi |
| Корд | Foldable / Кевларовий |
| TPI | 60 |
| Компаунд | 3C MaxxGrip |
| Обід | 19-35 мм (Wide Trail) |
| ERTRO | 63-622 |
| Технології | 3C MaxxGrip, EXO захист, Tubeless Ready |
| Безкамерність | Tubeless Ready |
| Сертифікація | E-Bike 25 км/год |
| Особливість | Максимальне зчеплення для найнер ендуро, оригінальна гума MAXXIS |
Відео
Відгуки 5
Третя пара MaxxGrip DHF на моєму найнері. Використовую виключно на переднє колесо для найскладніших трейлів. Зчеплення на мокрих альпійських спусках просто неймовірне, переваги 29 коліс в стабільності тут розкриваються на повну. Wide Trail 2.50 на ободах 33мм формує ідеальний профіль. При 1.4 бар покришка "липне" до всього. Для екстремальних вологих умов де потрібна максимальна впевненість - безкомпромісний варіант, хоч і дорогий та швидкозношуваний.
Купил у Крути MaxxGrip для bike park катания на найнере. Консультанты сказали что это топ для переднего колеса на парк - не обманули. Держит так что можно заходить в поворот на любой скорости даже по влажному. Большие 29 колеса плюс липкая резина - идеальное сочетание для парка. Вес 1092 грамма для передней покрышки нормальный. За сезон активного парка центр стерся на 50%, но сцепление того стоит. Рекомендую для агрессивного найнер эндуро!
Поставив MaxxGrip версію на переднє колесо свого найнер ендуро байка для вологих осінніх трейлів. Різниця з MaxxTerra вражаюча - покришка тримає навіть на мокрих камянистих спусках де раніше ковзав. 29-дюймові колеса з таким зчепленням дають неймовірну впевненість. Безкамерно їжджу при 1.5 бар (вага 86кг), контроль фантастичний. Знос швидший ніж у Terra, за 3 місяці бічні шипи стерлись на 40%, але для максимального зчеплення на складних трейлах - це найкращий вибір.
Взял MaxxGrip специально под влажные весенние и осенние трейлы на найнере. До этого катал на Dual - разница огромная. На мокрых корнях и камнях MaxxGrip реально прилипает, на 29 колесах это особенно чувствуется - большое пятно контакта работает отлично. Tubeless монтаж на ободья 32мм прошел без проблем. Давление держу 1.6 бара при 84кг. Минус - быстрый износ, за 4 месяца боковые шипы заметно подстерлись. Но когда едешь по скользкому техничному спуску на найнере и чувствуешь полный контроль - понимаешь что оно того стоит!