Найкраща покришка для екстремальних умов.
Покрышка 29x2.50WT (63-622) Maxxis MINION DHF (3CG/EXO/TR) Foldable 60tpi
Коротко: Покрышка 29x2.50WT (63-622) Maxxis MINION DHF (3CG/EXO/TR) Foldable 60tpi: покрышки maxxis — Minion Dhf; бескамерное использование — Да; электроволосипед — Да; тип корда — Кевларовий [Folding]; ширина — 2,40 дюйма [62 мм]. Цена — 2 115 ₴. На складе, отправка 1–3 дня, бесплатная доставка по Украине, официальная гарантия Maxxis, оплата частями от 212 ₴/мес.
Оплата частями
Выберите банк
Количество платежей
- Платежи
- Первый платёж
- · при оформлении
- Переплата
- 0 ₴
- К оплате
- Бесплатная доставкаНовая Почта по всей Украине
Описание

Покрышка может использоваться как на обычных, так и на электрических велосипедах
Благодаря своим двигателям электровелосипеды быстрее и тяжелее обычных велосипедов. Сочетание высокой скорости и дополнительного веса требует особых требований к прочности и качеству шин.
MAXXIS гарантирует безопасность использования своей сертифицированной резины на электрических велосипедах.

Трехкомпонентный 3С компаунд: Шины Maxxis с технологией 3C используют твердый основной резиновый материал для уменьшения сопротивления качению и постепенно более мягкий резиновый материал на внешних слоях для оптимизации сцепления.
3С MAXXGRIP компаунд
Высокотяговый, медленно отскакивающий компаунд, предназначенный для эндуро и даунхилла.

Технология защиты EXO
Материал, устойчивый к порезам и трению, добавлен к боковинам многих шин для гравия и MTB. Подходит для использования в различных условиях езды, по гравию и для легкого трейла.
Эта покрышка Tubeless Ready, то есть может использоваться как с камерой, так и полностью бескамерно.
Вот плюсы покрышки, которая используется именно по бескамерной технологии:
- Меньше рисков прокола: Бескамерная резина не имеет камеры, которая может проколоться, поэтому риск прокола снижается.
- Более низкое давление в шинах: Обычно бескамерная резина работает при более низком давлении, что позволяет улучшить комфорт при езде и адаптируется к неровностям дороги.
- Лучшая эффективность качения: Бескамерная резина может обеспечить лучшую эффективность качения, поскольку меньшая масса и лучшая герметичность могут помочь уменьшить сопротивление шин.
- Большая стойкость к проколам: В бескамерку заливается герметик, который мгновенно латает небольшие отверстия или проколы без необходимости замены камеры.
- Легче управление: Бескамерная резина может повысить устойчивость и управляемость велосипеда, поскольку она может адаптироваться к поверхности дороги и улучшать сцепление.
Maxxis Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip - найнер чемпион сцепления
Minion DHF в найнер версии 29x2.50WT с компаундом 3C MaxxGrip - это абсолютный максимум сцепления для 29-дюймовых колес. MaxxGrip создан для максимального сцепления на влажных и технических трейлах, где каждый градус наклона имеет значение. Эта покрышка сочетает преимущества больших 29-дюймовых колес в накате и способности переезжать препятствия с самым липким компаундом Maxxis для непревзойденной уверенности на спусках.
Покрышка Maxxis Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip для найнер эндуро
Версия 29x2.50 в стандарте Wide Trail с MaxxGrip компаундом весит 1092 грамма - это топовая покрышка для найнер эндуро и агрессивного трейла. 3C MaxxGrip использует самую мягкую смесь на внешних слоях, что позволяет буквально "прилипать" к мокрым корням, скользким камням и техническим участкам где другая резина просто скользит. Wide Trail геометрия оптимизирована под широкие обода 30-35мм для максимальной площади контакта.
Найнер преимущества с топовым сцеплением
29-дюймовые колеса в сочетании с MaxxGrip компаундом дают уникальную комбинацию характеристик - быстрый накат больших колес для эффективного педалирования и максимальное сцепление для уверенности на спусках. Большое пятно контакта 29-дюймовых колес в сочетании с липкой резиной MaxxGrip обеспечивает непревзойденный контроль даже на самых сложных технических участках.
MaxxGrip - самый липкий выбор для влажных условий
3C MaxxGrip - это топовый компаунд Maxxis для максимального сцепления, особенно на влажных поверхностях. Мягкие внешние слои буквально прилипают к поверхности, обеспечивая уверенное сцепление даже на мокром камне и скользких корнях. Это тот компаунд, который позволяет ехать быстрее там, где другая резина скользит. Обычно MaxxGrip ставят на переднее колесо или сохраняют для сложных влажных трейлов и эндуро-гонок.
Wide Trail для найнер ободов
Wide Trail геометрия означает оптимизацию под широкие обода 30-35мм внутренней ширины, которые стандартны для современных найнер эндуро байков. На таких ободах покрышка 2.50 формирует идеальный округлый профиль без "лампового" эффекта, максимизируя площадь контакта. Для MaxxGrip компаунда это критически важно, поскольку он раскрывает свой потенциал именно при низком давлении и большой площади контакта.
Почему Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip - топ для найнер эндуро?
Эта покрышка создана для райдеров, которым нужно абсолютно лучшее сцепление на технических и влажных трейлах с преимуществами 29-дюймовых колес. MaxxGrip компаунд обеспечивает уверенность там, где другая резина скользит, большие колеса дают скорость и стабильность, а Wide Trail оптимизация создает идеальный профиль. Если вам нужна лучшая покрышка для переднего колеса найнера на тяжелые парки и влажные альпийские трейлы - это ваш выбор.
29er Enduro • MaxxGrip • Wide Trail • Wet Conditions • Park • Front Tire • Ultimate Grip
Найнер скорость с максимальным сцеплением!
Преимущества Maxxis Minion DHF 29x2.50WT MaxxGrip
3C MaxxGrip компаунд
Самая липкая смесь Maxxis для максимального сцепления на влажных технических трейлах.
29er преимущества
Большие колеса обеспечивают лучший накат, стабильность и способность переезжать препятствия.
Wide Trail 2.50
Оптимизация под широкие найнер обода 30-35мм для максимальной площади контакта.
Легендарный DHF
Проверенный протектор для уверенного контроля при торможении и в поворотах.
EXO защита
Дополнительный слой защиты боковин от порезов на технических трейлах.
Tubeless Ready
Возможность бескамерного монтажа для низкого давления и раскрытия потенциала MaxxGrip.
Характеристики
- Покрышки Maxxis
- Minion Dhf
- Бескамерное использование
- Да
- Электроволосипед
- Да
- Тип корда
- Кевларовий [Folding]
- Ширина
- 2,40 дюйма [62 мм]
- Производитель
- Maxxis
- Диаметр
- 29 дюймів [622 мм]
| Модель | Maxxis Minion DHF |
| Диаметр | 29 дюймов / 622 мм |
| Ширина | 2.50 дюйма / 63 мм (Wide Trail) |
| Цвет | Черный |
| Вес | 1092 грамма |
| Давление | max. 50 psi |
| Корд | Foldable / Кевларовый |
| TPI | 60 |
| Компаунд | 3C MaxxGrip |
| Обод | 19-35 мм (Wide Trail) |
| ERTRO | 63-622 |
| Технологии | 3C MaxxGrip, EXO защита, Tubeless Ready |
| Бескамерность | Tubeless Ready |
| Сертификация | E-Bike 25 км/ч |
| Особенность | Максимальное сцепление для найнер эндуро, оригинальная резина MAXXIS |
Видео
Отзывы 5
Третя пара MaxxGrip DHF на моєму найнері. Використовую виключно на переднє колесо для найскладніших трейлів. Зчеплення на мокрих альпійських спусках просто неймовірне, переваги 29 коліс в стабільності тут розкриваються на повну. Wide Trail 2.50 на ободах 33мм формує ідеальний профіль. При 1.4 бар покришка "липне" до всього. Для екстремальних вологих умов де потрібна максимальна впевненість - безкомпромісний варіант, хоч і дорогий та швидкозношуваний.
Купил у Крути MaxxGrip для bike park катания на найнере. Консультанты сказали что это топ для переднего колеса на парк - не обманули. Держит так что можно заходить в поворот на любой скорости даже по влажному. Большие 29 колеса плюс липкая резина - идеальное сочетание для парка. Вес 1092 грамма для передней покрышки нормальный. За сезон активного парка центр стерся на 50%, но сцепление того стоит. Рекомендую для агрессивного найнер эндуро!
Поставив MaxxGrip версію на переднє колесо свого найнер ендуро байка для вологих осінніх трейлів. Різниця з MaxxTerra вражаюча - покришка тримає навіть на мокрих камянистих спусках де раніше ковзав. 29-дюймові колеса з таким зчепленням дають неймовірну впевненість. Безкамерно їжджу при 1.5 бар (вага 86кг), контроль фантастичний. Знос швидший ніж у Terra, за 3 місяці бічні шипи стерлись на 40%, але для максимального зчеплення на складних трейлах - це найкращий вибір.
Взял MaxxGrip специально под влажные весенние и осенние трейлы на найнере. До этого катал на Dual - разница огромная. На мокрых корнях и камнях MaxxGrip реально прилипает, на 29 колесах это особенно чувствуется - большое пятно контакта работает отлично. Tubeless монтаж на ободья 32мм прошел без проблем. Давление держу 1.6 бара при 84кг. Минус - быстрый износ, за 4 месяца боковые шипы заметно подстерлись. Но когда едешь по скользкому техничному спуску на найнере и чувствуешь полный контроль - понимаешь что оно того стоит!