Отличная резина для тренировок. Недорогая и качественная.
Покришка MAXXIS PURSUER 700X28C TPI-60 Foldable
Коротко: Покришка MAXXIS PURSUER 700X28C TPI-60 Foldable: покришки maxxis — Pursuer; тип корду — Стальний [Wire]; ширина — 1,10 дюйма [28 мм]; виробник — Maxxis; діаметр — 28 дюймів [622 мм]. Ціна — 856 ₴. На складі, відправка 1–3 дні, доставка Новою Поштою, офіційна гарантія Maxxis.
Корисно знати
Maxxis Pursuer 700x28C — шосейна кліншерна покришка для щоденних тренувань і спокійних групових заїздів. Maxxis зробив її на новій суміші з повним вмістом силіки, яка має знижувати опір коченню і водночас довше служити. Ширина 28 мм, складний борт і каркас 60 TPI роблять цю версію комфортнішою за класичні 23–25 мм, а котиться вона майже так само легко.
- Суміш із повним вмістом силіки дає нижчий опір коченню і краще тримає в поворотах, а знос протектора повільніший, ніж у м'якої гоночної гуми.
- Гладкий протектор без шашок — на асфальті вся площа контакту працює на зчеплення, а гул мінімальний.
- Ширина 28 мм дозволяє трохи знизити тиск порівняно з вузькими покришками, тож дрібні нерівності й шви доріг відчуваються м'якше.
- Складний борт і близько 280–285 г ваги за даними Maxxis — легкий комплект коліс, а запасну покришку можна скласти в кишеню чи підсідельну сумку.
- Максимальний тиск 115 psi (приблизно 7,9 бар) дає запас для важчих райдерів і гладкого асфальту.
Кому підійде
Для шосейників і власників фітнес-байків, які накатують тренувальні кілометри і не хочуть витрачати на них дорогу гоночну гуму. Також підходить новачкам, які після вузьких заводських покришок шукають більше комфорту без втрати швидкості.
Як обрати
ETRTO 28-622 — це обід 700C, тобто посадковий діаметр 622 мм. Покришка під камеру і не є tubeless-ready. Головне обмеження — рама: багато старших шосейних велосипедів з ободними гальмами вміщають максимум 25 мм, тож перевірте зазор у пері та під гальмівною дугою. У характеристиках вказано ободи з внутрішньою шириною 15–23 мм. Камера потрібна 700C з діапазоном, що охоплює 28 мм (наприклад, 700x25–32C).
Догляд
На гладкому протекторі добре видно дрібне скло й гострі камінці, тож після мокрих поїздок оглядайте покришку і вибирайте застряглі уламки, доки вони не дійшли до камери. Тиск у шосейній покришці падає швидше, ніж у широкій, тому перевіряйте його перед кожним виїздом. Міняйте покришку, коли протектор посередині сплощився або з'явилися порізи до корду.
Питання та відповіді
Чи можна поставити Pursuer на hookless-обід?
Ні. Hookless-ободи розраховані лише на безкамерні покришки, сертифіковані для них, а Pursuer — звичайна покришка під камеру.
Що обрати: 25 чи 28 мм?
28 мм комфортніша на поганому асфальті і дозволяє нижчий тиск, а різниця в швидкості для тренувань майже непомітна. Але якщо рама не має зазору, варто лишитися на 25 мм.
Чи підходить вона для дощу?
Силікова суміш працює і на мокрому асфальті, проте це тренувальна покришка без спеціального всесезонного захисту, тож у дощ знижуйте швидкість у поворотах.
Навіщо складний борт, якщо покришка не гоночна?
Він робить покришку легшою і спрощує монтаж, а запасну можна взяти з собою в довгу поїздку.
Характеристики
- Покришки Maxxis
- Pursuer
- Тип корду
- Стальний [Wire]
- Ширина
- 1,10 дюйма [28 мм]
- Виробник
- Maxxis
- Діаметр
- 28 дюймів [622 мм]
| Модель | PURSUER |
| Діаметр | 700X28C |
| Ширина | 700X28C |
| Колір | BLACK |
| Вага | 280 |
| Тиск | 115 |
| Корд | FOLDABLE |
| EPI | 60 |
| Компаунд | SINGLE |
| Обід | 15-23 |
| ERTRO | 28-622 |
| Технології | |
| Безкамерність | Покришка під камеру |
| Особливість |
Відгуки 6
MAXXIS PURSUER 700X28C Foldable – швидкісна покришка для шосе з акцентом на комфорт. TPI-60, легка, складається компактно. Протектор мінімальний, накат блискавичний, опір коченню низький при 80 psi. Тримає вологу асфальт, не аквапланує. Встановив на роудбайк, середня швидкість зросла на 2 км/год. Проїхав 400 км, знос мінімальний. Єдиний нюс – на гравії слабка, але для доріг – супер. Дизайн елегантний, чорний матовий.
Легка, але тримає добре. Брав для шосейника — підходить ідеально.
Очень тихо катится по асфальту. Резина мягкая, хорошо держит в поворотах. Советую!
Не стирается, даже при интенсивном катании по шоссе.
Покришка хороша, накат плавний, зчеплення впевнене.