Отличная резина для тренировок. Недорогая и качественная.
Покрышка MAXXIS PURSUER 700X28C TPI-60 Foldable
Коротко: Покрышка MAXXIS PURSUER 700X28C TPI-60 Foldable: покрышки maxxis — Pursuer; тип корда — Стальний [Wire]; ширина — 1,10 дюйма [28 мм]; производитель — Maxxis; диаметр — 28 дюймів [622 мм]. Цена — 856 ₴. На складе, отправка 1–3 дня, доставка Новой Почтой, официальная гарантия Maxxis.
Описание
Полезно знать
Maxxis Pursuer 700x28C — шоссейная клинчерная покрышка для ежедневных тренировок и спокойных групповых заездов. Maxxis сделал ее на новой смеси с полным содержанием силики, которая должна снижать сопротивление качению и при этом дольше служить. Ширина 28 мм, складной борт и каркас 60 TPI делают эту версию комфортнее классических 23–25 мм, а катится она почти так же легко.
- Смесь с полным содержанием силики дает меньшее сопротивление качению и лучше держит в поворотах, а протектор изнашивается медленнее, чем мягкая гоночная резина.
- Гладкий протектор без шашек — на асфальте вся площадь контакта работает на сцепление, а гул минимальный.
- Ширина 28 мм позволяет немного снизить давление по сравнению с узкими покрышками, поэтому мелкие неровности и швы дорог ощущаются мягче.
- Складной борт и около 280–285 г веса по данным Maxxis — легкий комплект колес, а запасную покрышку можно сложить в карман или подседельную сумку.
- Максимальное давление 115 psi (примерно 7,9 бар) дает запас для более тяжелых райдеров и гладкого асфальта.
Кому подойдёт
Для шоссейников и владельцев фитнес-байков, которые наматывают тренировочные километры и не хотят тратить на них дорогую гоночную резину. Также подойдет новичкам, которые после узких заводских покрышек ищут больше комфорта без потери скорости.
Как выбрать
ETRTO 28-622 — это обод 700C, то есть посадочный диаметр 622 мм. Покрышка под камеру и не является tubeless-ready. Главное ограничение — рама: многие старые шоссейные велосипеды с ободными тормозами вмещают максимум 25 мм, поэтому проверьте зазор в перьях и под тормозной скобой. В характеристиках указаны ободы с внутренней шириной 15–23 мм. Камера нужна 700C с диапазоном, включающим 28 мм (например, 700x25–32C).
Уход
На гладком протекторе хорошо видны мелкое стекло и острые камешки, поэтому после мокрых поездок осматривайте покрышку и выбирайте застрявшие осколки, пока они не дошли до камеры. Давление в шоссейной покрышке падает быстрее, чем в широкой, поэтому проверяйте его перед каждым выездом. Меняйте покрышку, когда протектор посередине стал плоским или появились порезы до корда.
Вопросы и ответы
Можно ли поставить Pursuer на hookless-обод?
Нет. Hookless-ободья рассчитаны только на сертифицированные для них бескамерные покрышки, а Pursuer — обычная покрышка под камеру.
Что выбрать: 25 или 28 мм?
28 мм комфортнее на плохом асфальте и позволяет более низкое давление, а разница в скорости на тренировках почти незаметна. Но если у рамы нет зазора, лучше остаться на 25 мм.
Подходит ли она для дождя?
Силиковая смесь работает и на мокром асфальте, но это тренировочная покрышка без специальной всесезонной защиты, поэтому в дождь снижайте скорость в поворотах.
Зачем складной борт, если покрышка не гоночная?
Он делает покрышку легче и упрощает монтаж, а запасную можно взять с собой в длинную поездку.
Характеристики
- Покрышки Maxxis
- Pursuer
- Тип корда
- Стальний [Wire]
- Ширина
- 1,10 дюйма [28 мм]
- Производитель
- Maxxis
- Диаметр
- 28 дюймів [622 мм]
| Модель | PURSUER |
| Диаметр | 700X28C |
| Ширина | 700X28C |
| Цвет | BLACK |
| Вес | 280 |
| Давление | 115 |
| Корд | FOLDABLE |
| EPI | 60 |
| Компаунд | SINGLE |
| Обед | 15-23 |
| ERTRO | 28-622 |
| Технологии | |
| Бескамерность | Покрышка под камеру |
| Особенность |
Отзывы 6
MAXXIS PURSUER 700X28C Foldable – швидкісна покришка для шосе з акцентом на комфорт. TPI-60, легка, складається компактно. Протектор мінімальний, накат блискавичний, опір коченню низький при 80 psi. Тримає вологу асфальт, не аквапланує. Встановив на роудбайк, середня швидкість зросла на 2 км/год. Проїхав 400 км, знос мінімальний. Єдиний нюс – на гравії слабка, але для доріг – супер. Дизайн елегантний, чорний матовий.
Легка, але тримає добре. Брав для шосейника — підходить ідеально.
Очень тихо катится по асфальту. Резина мягкая, хорошо держит в поворотах. Советую!
Не стирается, даже при интенсивном катании по шоссе.
Покришка хороша, накат плавний, зчеплення впевнене.