Дуже добре зроблено, зручно і практично.
Покришка 28X1 1/4X1 3/4 (32-622) Mitas (Rubena) Hook V69 Classic, Чорна
Коротко: Покришка 28X1 1/4X1 3/4 (32-622) Mitas (Rubena) Hook V69 Classic, Чорна: покришки mitas — Hook; тип корду — Стальний [Wire]; ширина — 1,25 дюйма [32 мм]; виробник — Mitas [Rubena]; діаметр — 28 дюймів [622 мм]. Ціна — 486 ₴. На складі, відправка 1–3 дні, доставка Новою Поштою, офіційна гарантія Mitas (Rubena).
Опис
Країна реєстрації бренду - Чехія
Країна-виробик - Чехія
Гарантія - 6 міс
Європейська якість властива бренду, проектування та тестування якого відбувається у рідній країні-виробнику. Фабрика знаходиться у Чехії. Адже проектувати і створювати краще набагато легше, коли тут можна випробувати гуму прямо на трасі!

Конструкція CLASSIC:
- Каркас: 22 или 29 TPI, барабанна технологія (OLT)
- Боковина: Gumwall (GW)
- Корд: витий тросик (TW)
- Свойства: надійність, зносостійкість, хороші ходові якості, високий робочий тиск
Виробник: RUBENA (Чехія). Дана покришка призначена для використання на твердому покритті: асфальт, бетон, добре укочена грунтова дорога. Малюнок протектора забезпечує низький опір коченню, хороше зчеплення та відповідно впевнений контроль над велосипедом. Також є водовідвідні канали для їзди під час дощу.
Корисно знати
Mitas (Rubena) Hook V69 у розмірі 32-622 (28 x 1 1/4 x 1 3/4) — вузька міська покришка для 28-дюймових дорожніх, міських і трекінгових велосипедів. Майже гладкий центр із водовідвідними канавками добре котиться по асфальту, а рельєфніші краї допомагають на розбитих ділянках і укатаній ґрунтовці. Каркас 22 TPI і сталевий борт розраховані на тиск до 6 атм і навантаження до 108 кг.
- Ширина 32 мм — легкий хід на асфальті й сумісність із вузькими рамами та крилами старих дорожніх велосипедів.
- Робочий тиск до 6 атм (близько 87 psi) — покришку можна накачати туго для швидкої їзди по гладкому покриттю.
- Водовідвідні канали в протекторі — впевненіший контакт з мокрим асфальтом під час дощу.
- Навантаження до 108 кг на покришку — запас для райдера з рюкзаком чи багажником.
- Каркас 22 TPI з гумовою боковиною й дротяним бортом (635 г) — щільна, зносостійка конструкція для щоденних поїздок.
Кому підійде
Для тих, хто щодня їздить містом на роботу чи навчання на 28-дюймовому міському, дорожньому або старому шосейному велосипеді. Вона розрахована на тверде покриття й добре укатані ґрунтові дороги; для лісових стежок краще шукати ширшу покришку.
Як обрати
Шукайте на старій покришці ETRTO 32-622 або позначення 700x32C чи 28 x 1 1/4 x 1 3/4 — усе це один посадковий діаметр 622 мм. Не плутайте з розміром 32-630 (27 x 1 1/4): різниця 8 мм критична, покришка не сяде. Ширина 32 мм орієнтовно пасує ободам із внутрішньою шириною близько 15–19 мм. Потрібна камера 700x28–35C; безкамерно не ставиться. Максимум — 6 атм.
Догляд
Вузька покришка чутлива до недокачування: при низькому тиску камера легко пробивається об край обода на ямі, тому перевіряйте тиск щотижня. Після дощу оглядайте протектор на застряглі скельця й дрібні камінці. Коли канавки в центрі майже стерлися, покришка гірше відводить воду — це сигнал до заміни.
Питання та відповіді
Чи підійде на велосипед Україна чи інший радянський дорожник?
Лише якщо на ободі маркування 622. Багато старих радянських велосипедів мають обід 635 мм (28 x 1 1/2), і туди 32-622 не стане.
Чи можна поставити на гібрид із колесом 700C?
Так, посадковий діаметр той самий 622 мм. Перевірте тільки, щоб обід не був надто широким для 32 мм покришки.
Чи впорається з ґрунтовою дорогою?
Із сухою укатаною ґрунтовкою — так, завдяки рельєфнішим краям. На піску й багнюці 32 мм ширини замало.
Характеристики
- Покришки Mitas
- Hook
- Тип корду
- Стальний [Wire]
- Ширина
- 1,25 дюйма [32 мм]
- Виробник
- Mitas [Rubena]
- Діаметр
- 28 дюймів [622 мм]
| Диаметр | 28 дюймів / 622 мм |
| Ширина | 1,25 дюйма / 32 мм |
| Цвет | Чорний |
| Вес | 635 грам |
| Давление | до 6 атм. |
| Нагрузка | до 108 кг |
| Корд | Wired / стальний |
| EPI | 22 TPI |
| Особенность | Гарне зчеплення на твердому покритті |
Відео
Відгуки 3
Користуюсь щодня, гума тримається відмінно.
Хорошая резина, сцепление на асфальте уверенное.