<b>Сергей</b>,покрышка предназначена для использования только в хорошую погоду с сухим асфальтом. Особого защитного слоя покрышка не имеет. Обычная бюджетная резина. Ее плюс это цена
Код: TIR-68-08
Покрышка 700X23C (23-622) Mitas (Rubena) Syrinx V80 Classic, Черная
Коротко: Покрышка 700X23C (23-622) Mitas (Rubena) Syrinx V80 Classic, Черная: покрышки mitas — Syrinx; тип корда — Стальний [Wire]; ширина — 0,90 дюйма [23 мм]; производитель — Mitas [Rubena]; диаметр — 28 дюймів [622 мм]. Цена — 486 ₴. На складе, отправка 1–3 дня, доставка Новой Почтой, официальная гарантия Mitas (Rubena).
486 ₴
Каждая вторая покрышка −3%
Пара — 957 ₴, экономия 15 ₴
Спросите Макса — ИИ-помощникаОтвечу за несколько секунд, круглосуточно
Покрышки MitasSyrinx
Тип кордаСтальний [Wire]
Ширина0,90 дюйма [23 мм]
ПроизводительMitas [Rubena]
Диаметр28 дюймів [622 мм]
Описание
MITAS SYRINX 28дюймів - Якісна покришка від чеського виробника Mitas, артикул: TIR-68-08
Країна реєстрації бренду - Чехія
Країна-виробик - Чехія
Гарантія - 6 міс
Європейська якість властива бренду, проектування та тестування якого відбувається у рідній країні-виробнику. Фабрика знаходиться у Чехії. Адже проектувати і створювати краще набагато легше, коли тут можна випробувати гуму прямо на трасі!
alt CLASSIC:
- Каркас: 22 или 29 TPI, барабанная технология (OLT)
- Боковина: Gumwall (GW)
- Корд (TW)
- Свойства: надежность, износостойкость, хорошие ходовые качества, высокое рабочее давление
Покрышка имеет низкий профиль и сликовый рисунок протектора, что обеспечивает отличные скоростные характеристики.
Полезно знать
Syrinx V80 700x23C (ETRTO 23-622) в версии Classic — узкая шоссейная покрышка с гладким сликовым протектором, стальным бортом и каркасом 22 TPI. В отличие от гоночной Syrinx Racing Pro с арамидным бортом и каркасом 127 TPI, Classic сделана проще и выносливее: это резина для тренировочного километража, ежедневных заездов и замены стертой покрышки на шоссейнике.
- Сликовый протектор без шашек — минимальное сопротивление качению на ровном асфальте, скорость легко держать на равнине.
- Узкий профиль 23 мм — компактное пятно контакта и живая реакция велосипеда на рывок.
- Стальной борт — покрышка плотно садится на обод и стабильно держит высокое шоссейное давление.
- Базовая смесь BC — долговечна на шершавом асфальте, поэтому покрышку не жалко накатывать на тренировках.
- Давление до 9 бар по спецификации — высокая накачка для ровной дороги, где важен каждый ватт.
- Вес около 430 г по данным производителя — тяжелее Racing Pro (230 г), зато конструкция проще и менее капризна.
Кому подойдёт
Для шоссейников, которые накатывают тренировочный объем и хотят выносливую резину на каждый день, а также для владельцев старых шоссейных велосипедов, фиксов и синглспидов с узкими ободами 622. Покрышка рассчитана на асфальт: на грунтовке или брусчатке узкий слик будет некомфортным.
Как выбрать
Посадочный диаметр 622 мм соответствует обозначениям 700C и 28 дюймов. Ширина 23 мм рассчитана на узкие шоссейные обода, ориентировочно с внутренней шириной 13–17 мм; на широкий гибридный или гравийный обод ее ставить не стоит, профиль получится плоским и нестабильным. Нужна камера 700x18–25C; большинство шоссейных ободов просверлено под клапан Presta, поэтому проверьте отверстие перед покупкой камеры. Максимальное давление — 9 бар (около 130 psi), предельная нагрузка по данным производителя — 63 кг на покрышку.
Уход
Узкая камера теряет давление быстрее широкой, поэтому проверяйте накачку манометром перед каждым выездом. После поездки осматривайте слик: мелкие осколки стекла лучше извлечь сразу, пока они не прорезали резину до камеры. Меняйте покрышку, когда в центре появилась плоская полоса или проглядывает корд, и храните велосипед вдали от прямого солнца, которое сушит резину.
Вопросы и ответы
Чем Classic отличается от Syrinx Racing Pro?
Racing Pro имеет арамидный борт, каркас 127 TPI и вес около 230 г, поэтому складывается и легче. Classic — со стальным бортом, каркасом 22 TPI и весом около 430 г, не складывается, зато проще и выносливее в ежедневной эксплуатации.
Встанет ли она на 28-дюймовый обод моего гибрида?
Посадочный диаметр тот же, 622 мм, но гибридные обода часто шире 17 мм, и узкая 23-мм покрышка будет сидеть на них плохо. Для такого велосипеда лучше выбрать ширину 28–35 мм.
Выдержит ли покрышка райдера весом 90 кг?
Предельная нагрузка 63 кг указана на одну покрышку, а вес райдера и велосипеда делится между двумя колесами, причем заднее получает большую долю. Тяжелым райдерам производитель предлагает Syrinx Classic 700x25C с нагрузкой 71 кг — она даст больший запас.
Какое давление накачивать?
Не больше 9 бар. Легкий райдер или плохой асфальт — повод немного снизить давление, но не настолько, чтобы камеру защемляло между ободом и препятствием.
Характеристики
- Покрышки Mitas
- Syrinx
- Тип корда
- Стальний [Wire]
- Ширина
- 0,90 дюйма [23 мм]
- Производитель
- Mitas [Rubena]
- Диаметр
- 28 дюймів [622 мм]
| Диаметр | 28 дюймов / 622 мм |
| Ширина | 0,9 дюйма / 23 мм |
| Цвет | Черный |
| Вес | 460 грамм |
| Давление | до 9 атм. / 900 kPa / 64 psi |
| Нагрузка | до 74 кг |
| Корд | Wired / стальной |
| EPI | 22 TPI |
| Особенность | Basic Compound (BC) – стандартная смесь для протектора, содержащая сажу, с длительным сроком эксплуатации. Обладает хорошими ездовыми качествами и предназначена для повседневной эксплуатации в разных условиях. |
Видео
Отзывы 2
5.02 отзывы
Скажите пожалуйста, есть ли в этой покрышке какой то защитный слой, и можно ли на ней катать по мокрому асфальту?
Доставка и оплата
Новая Почта — отделение / почтоматДобавьте ещё 1 514 ₴ — и доставка будет бесплатнойСамовывоз в Киевег. Киев, ул. Здолбуновская, 7г, ТЦ 
Способ оплатыНаложенный платёж (оплата при получении), оплата картой онлайн, оплата частями
Похожие товары
Смотреть все
2-я −3%
2-я −3%
2-я −3%
2-я −3%
2-я −3%
2-я −3%
Mitas (Rubena) Покрышка 20X1.75X2 (47-406) Mitas (Rubena) Shield V81 Clever Face Classic, Черная
486 ₴
2-я −3%
2-я −3%
2-я −3%
−25% 2-я −3%
−25% 2-я −3%
−25% 2-я −3%
Вы смотрели
Покрышка 700X23C (23-622) Mitas (Rubena) Syrinx V80 Classic, Черная
486 ₴