Покрышка 26X2.25 (57X559) Mitas (Rubena) Triton R08 Classic, Черная

Код: TIR-A4-35

Покрышка 26X2.25 (57X559) Mitas (Rubena) Triton R08 Classic, Черная

Name: Покрышка 26X2.25 (57X559) Mitas (Rubena) Triton R08 Classic, Черная
Brand: Mitas (Rubena)
SKU: TIR-A4-35
Price: 693 UAH
Availability: InStock

Написать отзыв На складе · отправка 1–3 дня

Коротко: Покрышка 26X2.25 (57X559) Mitas (Rubena) Triton R08 Classic, Черная: тип корда — Стальний [Wire]; ширина — 2,25 дюйма [57 мм]; производитель — Mitas [Rubena]; диаметр — 26 дюймів [559 мм]. Цена — 693 ₴. На складе, отправка 1–3 дня, доставка Новой Почтой, официальная гарантия Mitas (Rubena).

693 ₴

Каждая вторая покрышка −3% Пара — 1 365 ₴, экономия 21 ₴

Консультация в мессенджере: Viber Telegram

Спросите Макса — ИИ-помощникаОтвечу за несколько секунд, круглосуточно

Тип кордаСтальний [Wire]

Ширина2,25 дюйма [57 мм]

ПроизводительMitas [Rubena]

Диаметр26 дюймів [559 мм]

Описание

Надійна покришка від чеського виробника Mitas, артикул: TIR-A4-35

Країна реєстрації бренду - Чехія

Країна-виробик - Чехія

Гарантія - 6 міс

Європейська якість властива бренду, проектування та тестування якого відбувається у рідній країні-виробнику. Фабрика знаходиться у Чехії. Адже проектувати і створювати краще набагато легше, коли тут можна випробувати гуму прямо на трасі!

Защита Rubena OfficialRubena

Конструкция CLASSIC:

Каркас: 22 или 29 TPI, барабанная технология (OLT)
Боковина: Gumwall (GW)
Корд: витой тросик (TW)
Свойства: надежность, износостойкость, хорошие ходовые качества, высокое рабочее давление

Шипастая покрышка для любителей бездорожья от чешской компании. Рассчитана для использования только по грунтовым дорогам. Рисунок протектора заточен на эффективную работу на сухом и влажном грунте. Благодаря развитым боковым шипам, шина хорошо держит в поворотах. Предназначена для установки на горные велосипеды с размером колеса 26".""

Полезно знать

Mitas Triton R08 — шипастая покрышка 26x2.25 (ETRTO 57-559) в конструкции Classic: каркас 22 TPI, боковина Gumwall и бортовое кольцо из витой стальной проволоки. Разреженный центральный рисунок с высокими боковыми грунтозацепами рассчитан на сухой и влажный грунт, так что это резина для леса и полевых дорог, а не для ежедневного асфальта.

Ширина 57 мм по ETRTO дает больший объем воздуха, чем привычная 2.1, поэтому на корнях и камнях колесо реже пробивает до обода.
Выраженные боковые шипы работают в наклоне — в поворотах на сухом и влажном грунте колесо срывается предсказуемо, а не внезапно.
Максимальное давление 380 кПа (3,8 бар, примерно 55 psi) — запас для разгонных участков и нагруженного рюкзака.
Расчетная нагрузка до 125 кг позволяет ездить с багажником и снаряжением в пределах, заявленных производителем.
Каркас 22 TPI с барабанной технологией OLT и стальной борт держат форму на низком давлении лучше, чем легкие складные аналоги.
Боковина Gumwall из прорезиненного корда — недорогой и живучий вариант, хорошо переносящий контакт с ветками и камнями.

Кому подойдёт

Для любительского катания на горном велосипеде 26 дюймов по лесным тропам, грунтовкам и полевым дорогам. Подойдет райдерам, которые ценят живучесть и сцепление больше минимального веса, а также тем, кто возвращает старому хардтейлу нормальную проходимость. На асфальте шипастый протектор шумит и катится заметно тяжелее — для города лучше взять полуслик.

Как выбрать

Маркировка ETRTO 57-559 означает посадочный диаметр 26 дюймов и ширину 57 мм — такая покрышка встанет только на обод 559 мм, на 27,5 (584) или 29 (622) она не подойдет. Оптимальная внутренняя ширина обода для 57 мм — примерно 21–30 мм; на более узких ободах профиль получается слишком «лампочкой» и хуже держит в наклоне. Борт стальной, поэтому покрышка не бескамерная: нужна камера 26x1.9–2.35 с ниппелем AV или FV под отверстие вашего обода. Давление не превышайте 3,8 бар; для грунта обычно комфортно 2,0–2,6 бар в зависимости от веса райдера.

Уход

Боковина Gumwall не любит растворителей и бензина — мойте покрышку водой с мягким мылом и вытирайте насухо. Проволочный борт нельзя складывать вдвое: храните покрышку расправленной или подвешенной в тени, потому что ультрафиолет сушит резину. Периодически осматривайте основание шипов: если угловые грунтозацепы начали подламываться или на боковине просвечивает корд, покрышку пора менять.

Вопросы и ответы

Встанет ли такая покрышка на 27,5-дюймовый велосипед?

Нет. 57-559 — это исключительно колесо 26 дюймов. Для 27,5 нужен посадочный диаметр 584 мм, для 29 — 622 мм.

Получится ли поставить ее бескамерно?

Нет, борт из витой стальной проволоки не рассчитан на герметизацию — покрышка работает только с камерой.

Какую камеру покупать?

Любую 26-дюймовую с диапазоном 1.9–2.35 дюйма. Ниппель выбирайте по отверстию в ободе: автомобильный AV (Schrader) или узкий велосипедный FV (Presta).

Подойдет ли она для ежедневных поездок по городу?

Технически да, но 380 кПа и агрессивный протектор дают заметный гул и сопротивление качению на асфальте. Для города практичнее полусликовые модели Mitas вроде Cobra или Flipper.

Характеристики

Тип корда: Стальний [Wire]
Ширина: 2,25 дюйма [57 мм]
Производитель: Mitas [Rubena]
Диаметр: 26 дюймів [559 мм]

Диаметр	26 дюймов / 559 мм
Ширина	2,25 дюйма / 57 мм
Цвет	Черный
Вес	980 грамм
Давление	до 3,8 атм. / 55 psi
Нагрузка	до 125 кг
Корд	Wired/стальной
EPI	22 TPI
Особенность