Сідло Ergon Sm Enduro Comp Men - розмір M/L Stealth / Oil Slick

Ergon – це бренд, який з успіхом поєднує в собі інновації, дизайн та високу якість у сфері велоаксесуарів. Заснований у 2004 році Ergon надає велосипедистам максимальний комфорт та ефективність під час катання. Штаб-квартира компанії знаходиться в Нюрнберзі, Німеччина.

Сідло Ergon SM Enduro Comp Men - це поєднання свободи рухів та комфорту в одній моделі. Дизайн цього сідла розроблено з урахуванням максимального розвантаження чоловічої анатомії під час їзди. Задня частина сідла з нейлонового композиту зменшує тертя і дозволяє водієві легко змінювати положення динамічної посадки. Його вузька форма та м'які краї зменшують тиск на внутрішню частину стегон та забезпечують оптимальну передачу зусилля на педалі.

Анатомічно адаптований рельєф. Дизайн SM Enduro Comp Men забезпечує ергономічну підтримку та розвантаження чоловічої анатомії. Крім того, в конструкції використовується спеціальний антифрикційний матеріал у задній частині сідла. Цей матеріал зменшує тертя і дозволяє водієві легко змінювати положення в динамічній посадці.

Кромка 360° – всебічний комфорт. Основна функція сідла – спрямовувати велосипед по пересіченій місцевості. Для максимального комфорту весь зовнішній периметр сідла має набивку.

Піна з закритими порами AIRCELL – оптимальне розподілення тиску. Піна AirCell із закритими порами, виготовлена на станку з ЧПУ, гарантує покращену підтримку та оптимальне розподілення тиску. Гнучкі бокові крила SM Enduro Comp Men зменшують тиск на внутрішню частину стегон і забезпечують оптимальну передачу зусилля на педалі.

Плоска задня частина – максимальна свобода руху. Плоска V-подібна форма і нахилена задня частина SM Enduro Comp Men забезпечують максимальну свободу рухів. Ви можете швидко і легко змінити місце для сидіння в будь-який час на важкопрохідній місцевості.

Здоров'я чоловіка. Команда розробників Ergon поглибилася в інтенсивні дослідження теми чоловічого здоров'я. У велоспорті основні скарги пов'язані з сідлом. Для чоловіків неправильно підібране сідло може викликати надмірний тиск на дуже чутливу область промежини, що може призвести як до тимчасових, так і до тривалих проблем зі здоров'ям і дискомфорту. Завдяки обширній розробці і аналізу МРТ та комп'ютерної томографії, численних прототипів і тестових заїздів, SM Enduro Comp Men було створено для зниження тиску в промежині при одночасному задоволенні потреб гонщика у продуктивності.

Більше свободи передвиження. Порівняно з жінками, чоловічий таз має тенденцію бути менш гнучким. Це означає, що чоловіки сидять у сідлі більш прямо і більше розподіляють свою вагу на сідничні кістки. Тому область переходу між задньою частиною сідла і носом сідла може залишатися вузькою (Y-подібною). Це дає ногам більше місця для педалювання.

Відмінності чоловічого і жіночого таза. На відміну від жіночої анатомії, сідничні кістки у чоловіків вужчі, а місце, де дві сторони таза сходяться спереду, набагато вище. Це призводить до більшого тиску на сідничні кістки чоловіків порівняно з ширшою областю сідничних кісток і лобкових кісток у жінок. Ми врахували цю суттєву різницю між чоловічою і жіночою анатомією при розробці сідла.

Зроблено для кожної гоночної позиції. Форма серії SM-Enduro дозволяє часто і динамічно змінювати положення і висоту сидіння. Результатом стало сідло, яке ефективно знімає і знижує тиск у багатьох різних положеннях при їзді по пересіченій місцевості.

Правильний розмір. Форма і розмір сідла повинні відповідати ширині сідничної кістки велосипедиста, щоб забезпечити максимальний комфорт і задоволення. Тазова кістка має унікальну V-подібну форму, а сідло повинно забезпечувати велику контактну поверхню з сідничними кістками, здатну задовольнити потреби в різних положеннях сидячи. Пропонуються сідла різної ширини, щоб корисна поверхня сидіння відповідала унікальній відстані між сідничними кістками гонщика. Чим більше вперед і агресивно сидить велосипедист, тим далі сідничні кістки контактують з сідлом.