Покришка 26X1 3/8 (37-590) Mitas (Rubena) Hook V69 Classic, 22
Коротко: Покришка 26X1 3/8 (37-590) Mitas (Rubena) Hook V69 Classic, 22: покришки mitas — Hook; нестандартний розмір — 26 дюймів [590 мм]; тип корду — Стальний [Wire]; ширина — 1,40 дюйма [37 мм]; виробник — Mitas [Rubena]. Ціна — 477 ₴. На складі, відправка 1–3 дні, доставка Новою Поштою, офіційна гарантія Mitas (Rubena).
Опис
Країна реєстрації бренду - Чехія
Країна-виробик - Чехія
Гарантія - 6 міс
Європейська якість властива бренду, проектування та тестування якого відбувається у рідній країні-виробнику. Фабрика знаходиться у Чехії. Адже проектувати і створювати краще набагато легше, коли тут можна випробувати гуму прямо на трасі!

Конструкція CLASSIC:
- Каркас: 22 или 29 TPI, барабанна технологія (OLT)
- Боковина: Gumwall (GW)
- Корд: витий тросик (TW)
- Свойства: надійність, зносостійкість, хороші ходові якості, високий робочий тиск
Виробник: RUBENA (Чехія). Дана покришка призначена для використання на твердому покритті: асфальт, бетон, добре укочена грунтова дорога. Малюнок протектора забезпечує низький опір коченню, хороше зчеплення та відповідно впевнений контроль над велосипедом. Також є водовідвідні канали для їзди під час дощу.
Корисно знати
Mitas Hook V69 Classic 26x1 3/8 (37-590) — дорожня покришка рідкісного розміру 590 мм, який стоїть на старих міських і дорожніх велосипедах і не сумісний із гірським 26-дюймовим стандартом. Протектор розрахований на асфальт, бетон і добре укочену ґрунтову дорогу, має низький опір коченню та канали для відведення води.
- Посадковий діаметр 590 мм — рішення для власників велосипедів, під які важко знайти нову гуму.
- Малюнок із низьким опором коченню — легкий хід по асфальту без потреби сильно тиснути на педалі.
- Водовідвідні канали — покришка краще тримає дорогу в дощ і на мокрих калюжах.
- Тиск до 6 атм (600 кПа) — щільно накачане колесо швидко котиться і менше страждає від ударів об ями.
- Сталевий борт, каркас 22 TPI і навантаження до 101 кг — надійна конструкція для щоденних поїздок із вантажем на багажнику.
Кому підійде
Для власників класичних міських і дорожніх велосипедів з колесами 26x1 3/8, яким потрібна нова покришка для асфальту та укатаних доріжок. Підходить тим, хто їздить на роботу, на дачу чи по місту в будь-яку погоду й цінує легкий накат більше за позашляхові можливості.
Як обрати
Спершу знайдіть на боковині старої покришки ETRTO: потрібне число 590. Позначення 26 дюймів тут оманливе — гірська 26-дюймова гума має діаметр 559, а 650B — 584, і жодна з них на обід 590 не стане, як і ця покришка на їхні обода. Ширина 37 мм пасує до вузьких класичних ободів. Камеру беріть саме з маркуванням 26x1 3/8 або 37-590. Максимальний тиск — 6 атм (600 кПа).
Догляд
Велосипеди з таким розміром часто мають хромовані чи сталеві обода: зачистіть іржу на полиці обода перед монтажем, інакше вона пошкодить камеру та борт. Стежте, щоб ободна стрічка закривала всі отвори спиць. Під тиском до 6 атм гума працює найкраще, тож не їздіть напівспущеними — на вузькій покришці це швидко закінчується пробоєм.
Питання та відповіді
У мене на старій покришці написано 26x1 3/8, але ETRTO 597 — підійде?
Ні, 597 — інший старий стандарт. Ця покришка підходить лише на обід 590.
Чи підійде моя камера від гірського 26-дюймового велосипеда?
Краще ні: вона розрахована на менший діаметр 559 і ширшу покришку, тож в обіді 590 буде перетягнута. Беріть камеру з маркуванням 590.
Скільки важить покришка?
У характеристиках указано 620 г.
Чи можна їздити нею польовою дорогою?
По добре укоченому ґрунту можна, але на пухкому піску чи грязюці протектор дорожнього типу швидко втрачає зчеплення.
Характеристики
- Покришки Mitas
- Hook
- Нестандартний розмір
- 26 дюймів [590 мм]
- Тип корду
- Стальний [Wire]
- Ширина
- 1,40 дюйма [37 мм]
- Виробник
- Mitas [Rubena]
| Диаметр | 26 дюймів / 590 мм |
| Ширина | 1,4 дюйма / 37 мм |
| Цвет | Черний |
| Вес | 620 грам |
| Давление | до 6 атм. / 600 kPa / 43 psi |
| Нагрузка | до 101 кг |
| Корд | Wired / стальний |
| EPI | 22 TPI |
| Особенность | Гарне зчеплення на твердому покритті |
Відео
Відгуки 0
Відгуків ще немає — будьте першим!